ብስክሌቶች፡ በአለም አቀፍ ወረርሽኝ ተገደው እንደገና ብቅ ማለት

የብሪቲሽ “ፋይናንሻል ታይምስ” ወረርሽኙን ለመከላከልና ለመቆጣጠር በነበረበት ወቅት፣ብስክሌቶችለብዙ ሰዎች ተመራጭ የመጓጓዣ ዘዴ ሆነዋል።

በስኮትላንዳዊው የብስክሌት አምራች ሱንቴክ ብስክሌቶች ባደረገው የሕዝብ አስተያየት፣ በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ወደ 5.5 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞች ወደ ሥራ ለመሄድ እና ለመነሳት ብስክሌቶችን ለመምረጥ ፈቃደኞች ናቸው።

ስለዚህ ፣ በዩኬ ውስጥ ፣ አብዛኛዎቹ ሌሎች የንግድ ድርጅቶች “የበረዱ” ናቸው ፣ ግን እ.ኤ.አየብስክሌት ሱቅበእገዳው ጊዜ እንዲቀጥሉ በመንግስት ከተፈቀደላቸው ጥቂት ድርጅቶች ውስጥ አንዱ ነው።የብሪቲሽ የብስክሌት ማህበር የቅርብ ጊዜ መረጃ እንደሚያሳየው፣ ከኤፕሪል 2020 ጀምሮ፣ በዩኬ የብስክሌት ሽያጭ በ60 በመቶ ጨምሯል።

በጃፓን የኢንሹራንስ ኩባንያ በቶኪዮ በሚኖሩ 500 ሰራተኞች ላይ የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው ወረርሽኙ ከተስፋፋ በኋላ 23% ሰዎች በብስክሌት መጓዝ ጀመሩ።

በፈረንሳይ በግንቦት እና ሰኔ 2020 የብስክሌት ሽያጭ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር በእጥፍ ጨምሯል።የኮሎምቢያ ሁለተኛ ትልቁ የብስክሌት አስመጪ በጁላይ ወር የብስክሌት ሽያጭ በ150 በመቶ ጨምሯል።ከቦጎታ ዋና ከተማ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው በነሐሴ ወር 13% የሚሆኑ ዜጎች በብስክሌት ይጓዛሉ።

በመገናኛ ብዙሃን ዘገባዎች መሰረት, እየጨመረ ያለውን የገበያ ፍላጎት ለማሟላት, Decathlon ከቻይና አቅራቢዎች ጋር አምስት ትዕዛዞችን አድርጓል.በብራስልስ መሃል የብስክሌት ሱቅ ውስጥ ያለ አንድ ሻጭ ተናግሯል።የቻይና ብስክሌትብራንዶች በጣም ታዋቂ ናቸው እና ያለማቋረጥ መሙላት አለባቸው።

"የብስክሌት ነጂዎች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል፣ ይህም ሰዎች ለደህንነት ሲባል የጉዞ ባህሪያቸውን እየቀየሩ መሆናቸውን ያሳያል።"የብስክሌት ዩኬ ኃላፊ ዱንካን ዶሊሞር ተናግሯል።የብስክሌት ጉዞን የበለጠ ለማሻሻል የአካባቢ መንግስታት የብስክሌት መንገዶችን እና ጊዜያዊ መሠረተ ልማቶችን ለማልማት አፋጣኝ እርምጃ መውሰድ አለባቸው።ደህንነት.

እንዲያውም ብዙ መንግሥታት ተጓዳኝ ፖሊሲዎችን አውጥተዋል።ወረርሽኙን በመከላከል እና በመቆጣጠር ጊዜ የአውሮፓ ሀገራት በአጠቃላይ 2,328 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያላቸው አዳዲስ የብስክሌት መስመሮችን ለመገንባት አቅደዋል።ሮም 150 ኪሎ ሜትር የብስክሌት መንገዶችን ለመገንባት አቅዷል;ብራስልስ የመጀመሪያውን የብስክሌት አውራ ጎዳና ከፈተ;

በርሊን በ 2025 ወደ 100,000 የሚጠጉ የብስክሌት ፓርኪንግ ቦታዎችን ለመጨመር እና የሳይክል ነጂዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ የመገናኛ መንገዶችን እንደገና ለመገንባት አቅዷል;እንግሊዝ ሰዎች እንዲጋልቡ ለማበረታታት እንደ ለንደን፣ ኦክስፎርድ እና ማንቸስተር ባሉ ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ከተሞች ውስጥ መንገዶችን ለማደስ 225 ሚሊዮን ፓውንድ አውጥታለች።

የአውሮፓ ሀገራት ለብስክሌት ግዥና ጥገና ድጎማ፣ ለብስክሌት መሠረተ ልማት ግንባታ እና ሌሎች ፕሮጀክቶች ከ1 ቢሊዮን ዩሮ በላይ ተጨማሪ በጀት ቀርፀዋል።ለምሳሌ ፈረንሣይ 20 ሚሊዮን ዩሮ ለልማትና ለብስክሌት ጉዞ ድጎማ ለማድረግ አቅዳለች፣ ለአንድ ሰው 400 ዩሮ ለብስክሌት መንገደኞች የትራንስፖርት ድጎማ ለመስጠት እና ለአንድ ሰው የብስክሌት ጥገና ወጪ 50 ዩሮ እንኳን ሊከፍል ነው።

የጃፓን የመሬት፣ መሠረተ ልማት፣ ትራንስፖርትና ቱሪዝም ሚኒስቴር ኩባንያዎች ሠራተኞችን በንቃት እንዲደግፉ የሚያስችል ፕሮጀክት በማካሄድ ላይ ነው።ብስክሌቶችለመጓጓዝ.የሜትሮፖሊታን ፖሊስ ዲፓርትመንት ከጃፓን መንግስት እና ከቶኪዮ ሜትሮፖሊታን መንግስት ጋር በመተባበር 100 ኪሎ ሜትር የብስክሌት መስመሮችን በቶኪዮ ዋና የግንድ መስመሮች ላይ ለመስራት አቅዷል።

የአውሮፓ የብስክሌት ኢንዱስትሪ ማህበር ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኬቨን ሜይን እንዳሉትብስክሌትጉዞ ሙሉ በሙሉ ከ "ካርቦን ገለልተኝነት" ግብ ጋር የተጣጣመ እና ዜሮ-ልቀት, አስተማማኝ እና ቀልጣፋ ዘላቂ የመጓጓዣ ዘዴ ነው;የአውሮፓ የብስክሌት ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት እስከ 2030 ድረስ እንደሚቀጥል ይጠበቃል ይህ በ 2015 "የአውሮፓ አረንጓዴ ስምምነት" የተቀመጡትን ግቦች ለማሳካት ይረዳል.