የኤሌክትሪክ ሞተር መሰረታዊ ነገሮች

ጥቂት የኤሌክትሪክ ሞተር መሰረታዊ ነገሮችን እንመልከት.ቮልት፣ አምፕስ እና ዋትስ እንዴት ይሠራሉየኤሌክትሪክ ብስክሌትከሞተሩ ጋር ይዛመዳል.

ሞተር k-እሴት

ሁሉም የኤሌክትሪክ ሞተሮች "Kv value" ወይም የሞተር ፍጥነት ቋሚ የሚባል ነገር አላቸው.በ RPM/volts አሃዶች ውስጥ ተሰይሟል።Kv 100 RPM/volt ያለው ሞተር የ12 ቮልት ግብዓት ሲሰጥ በ1200 RPM ይሽከረከራል።ይህ ሞተር እዚያ ለመድረስ በላዩ ላይ ብዙ ጭነት ካለው 1200 RPM ለመድረስ ሲሞክር ያቃጥላል።ይህ ሞተር ከ1200 RPM በ12 ቮልት ግብአት ምንም ቢያደርግ በፍጥነት አይሽከረከርም።በፍጥነት የሚሽከረከርበት ብቸኛው መንገድ ተጨማሪ ቮልት ማስገባት ነው።በ 14 ቮልት በ 1400 RPM ላይ ይሽከረከራል.

ሞተሩን በበለጠ RPM በተመሳሳይ የባትሪ ቮልቴጅ ማሽከርከር ከፈለጉ ከፍ ያለ የ Kv እሴት ያለው የተለየ ሞተር ያስፈልግዎታል።ስለ ሞተር ቋሚዎች የበለጠ ማወቅ ይችላሉእዚህ.

የሞተር መቆጣጠሪያዎች - እንዴት ይሠራሉ?

እንዴት ነው አንድየኤሌክትሪክ ብስክሌትስሮትል ሥራ?ሞተርስ ኪ.ቪ ምን ያህል ፍጥነት እንደሚሽከረከር ከወሰነ ታዲያ እንዴት በፍጥነት ወይም በዝግታ እንዲሄድ ያደርጉታል?

ከ kV እሴት በበለጠ ፍጥነት አይሄድም።የላይኛው ክልል ነው።የነዳጅ ፔዳሉ በመኪናዎ ውስጥ ወደ ወለሉ ሲገፋ ይህን ያስቡ.

እንዴት ነው አንድየኤሌክትሪክ ሞተርቀስ ብሎ ማሽከርከር?የሞተር መቆጣጠሪያው ይህንን ይንከባከባል.የሞተር ተቆጣጣሪዎች በፍጥነት በማዞር ሞተሩን ይቀንሳሉሞተርላይ እና ጠፍቷል.እነሱ ከማራኪ ማብሪያ/ማጥፋት ሌላ ምንም አይደሉም።50% ስሮትል ለማግኘት የሞተር መቆጣጠሪያው 50% በሚሆነው ጊዜ ሲበራ እና ሲጠፋ ይሆናል።25% ስሮትል ለማግኘት መቆጣጠሪያው ሞተሩን በ 25% ጊዜ እና በ 75% ጊዜ ጠፍቷል.መቀየር በፍጥነት ይከሰታል.መቀየሪያው በሰከንድ በመቶዎች ለሚቆጠሩ ጊዜያት ሊከሰት ይችላል ለዚህም ነው ስኩተር በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የማይሰማዎት።