page_banner6

የተራራ ብስክሌት ክፍሎች

የተራራ ብስክሌቶችባለፉት ዓመታት ውስጥ ይበልጥ ውስብስብ እየሆኑ መጥተዋል.ቃላቶቹ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ።ሰዎች የሚጣሉ ልጥፎችን ወይም ካሴቶችን ሲጠቅሱ ስለ ምን እያወሩ ነው?አንዳንድ ግራ መጋባትን እናቋርጥ እና የተራራ ብስክሌትዎን እንዲያውቁ እንረዳዎታለን።ለሁሉም የተራራ ብስክሌት ክፍሎች መመሪያ እዚህ አለ።

Parts of a montain bike

ፍሬም

 

በእርስዎ ልብ ውስጥየተራራ ብስክሌትፍሬም ነው.ብስክሌትዎን ምን እንደሆነ የሚያደርገው ይህ ነው።የተቀረው ሁሉ በክፍለ አካላት ላይ ማስታወቂያ ነው።አብዛኛዎቹ ክፈፎች የላይኛው ቱቦ፣ የጭንቅላት ቱቦ፣ የታችኛው ቱቦ፣ የሰንሰለት መቆሚያዎች፣ የመቀመጫ መቀመጫዎች፣ የታችኛው ቅንፍ እና መውረጃዎችን ያካትታሉ።ፍሬም ያነሱ ቱቦዎች ያሉት ነገር ግን የተለመዱ ያልሆኑ አንዳንድ ልዩ ሁኔታዎች አሉ።የመቀመጫው መቆያ እና የሰንሰለት መቆያዎች በሙሉ በተንጠለጠለ ብስክሌት ውስጥ የኋላ እገዳ ትስስር አካል ናቸው።

 

በአሁኑ ጊዜ ለቢስክሌት ክፈፎች በጣም የተለመደው ቁሳቁስ ብረት, አልሙኒየም እና የካርቦን ፋይበር ናቸው.ከቲታኒየም የተሰሩ ጥቂት የብስክሌት ክፈፎችም አሉ።ካርቦን በጣም ቀላል እና ብረት በጣም ከባድ ይሆናል

 

የታችኛው ቅንፍ

 

የታችኛው ቅንፍ ክራንቻውን የሚደግፈውን መያዣ ይይዛል.እንደ BB30 ፣ Square Taper ፣ DUB ፣ Pressfit እና Threaded ያሉ ለታች ቅንፎች ብዙ መመዘኛዎች አሉ።ክራንች የሚሠሩት በተመጣጣኝ የታችኛው ቅንፍ ብቻ ነው።ምትክ ለመግዛት ወይም ክራንች ለማሻሻል ከመሞከርዎ በፊት ምን ዓይነት የታችኛው ቅንፍ እንዳለዎት ማወቅ ያስፈልግዎታል.

 

መውጫዎች

 

መውደቅ መውጣቶች የኋላ ተሽከርካሪው የሚያያዝበት ነው።ወደ እነርሱ ክር እንዲገባ ለትራፊክ አክሰል ወይም ፈጣን መልቀቂያ አክሰል ወደ ላይ ሊንሸራተት የሚችልበት ማስገቢያ ይዘጋጃሉ።

 

የጭንቅላት ቱቦ አንግል ወይም ስላክ ጂኦሜትሪ

 

በእነዚህ ቀናት ብስክሌት “ተጨማሪ ደካማ” ወይም “የበለጠ ጠበኛ ጂኦሜትሪ” ስለመሆኑ ብዙ ተጠቅሷል።ይህ የሚያመለክተው የብስክሌቱን የጭንቅላት ቱቦ አንግል ነው።"የበለጠ ደካማ" ጂኦሜትሪ ያለው ብስክሌት ደካማ የጭንቅላት ቱቦ አንግል አለው።ይህ ብስክሌቱን በከፍተኛ ፍጥነት የበለጠ የተረጋጋ ያደርገዋል።በእውነቱ ጥብቅ በሆነ ነጠላ ትራክ ውስጥ ቀልጣፋ ያደርገዋል።ከዚህ በታች ያለውን ንድፍ ይመልከቱ።

 

የፊት እገዳ ሹካ

 

አብዛኞቹ የተራራ ብስክሌቶች የፊት ተንጠልጣይ ሹካ አላቸው።የተንጠለጠሉ ሹካዎች ከ100ሚሜ እስከ 160ሚሜ የሚለያይ ጉዞ ሊኖራቸው ይችላል።አገር አቋራጭ ብስክሌቶች አነስተኛ ጉዞዎችን ይጠቀማሉ።ቁልቁል ብስክሌቶች የቻሉትን ያህል ጉዞ ይጠቀማሉ።የተንጠለጠሉ ሹካዎች ምድራችንን ስላስተካከሉ ተጨማሪ ቁጥጥር እንዲኖርዎት ያስችሉዎታል።እንደ ወፍራም ብስክሌቶች ያሉ አንዳንድ የተራራ ብስክሌቶች ባህላዊ ግትር ሹካ አላቸው።በጣም ሰፊ ጎማ ያላቸው ወፍራም ብስክሌቶች በጎማዎቹ ውስጥ በቂ ትራስ አላቸው የፊት መታገድ ያን ያህል አስፈላጊ እንዳልሆነ።
የፊት ተንጠልጣይ ሹካዎች ብዙ የተለያዩ የፀደይ እና እርጥበት አቀማመጦች ሊኖራቸው ይችላል።የሜካኒካል ምንጭ ብቻ የሆኑ ርካሽ ሹካዎች አሉ።አብዛኛዎቹ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ጫፍ የተራራ ብስክሌቶች የአየር ማናፈሻዎች ያላቸው የአየር ምንጮች ይኖራቸዋል።በተጨማሪም እገዳው እንዳይጓዝ የሚከለክል መቆለፊያ ሊኖራቸው ይችላል.ይህ መታገድ በማይፈለግበት ለስላሳ ቦታዎች ላይ ለመውጣት ወይም ለመንዳት ይጠቅማል።

 

የኋላ እገዳ

 

ብዙ የተራራ ብስክሌቶች ሙሉ በሙሉ እገዳ ወይም የኋላ እገዳ አላቸው።ይህ ማለት በመቀመጫ እና በሰንሰለት መቆያ እና የኋላ ድንጋጤ አምጭ ውስጥ የግንኙነት ስርዓት አላቸው ።ጉዞ ከ100ሚሜ እስከ 160ሚሜ ልክ እንደ የፊት ተንጠልጣይ ሹካ ሊለያይ ይችላል።ግንኙነቱ ይበልጥ በተራቀቁ ስርዓቶች ላይ ቀላል ነጠላ ምሰሶ ወይም aa 4 bar ትስስር ሊሆን ይችላል።

 

የኋላ ድንጋጤ

 

የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች በእውነቱ ቀላል የሜካኒካል ምንጮች ወይም የበለጠ የተወሳሰበ ሊሆኑ ይችላሉ።አብዛኛዎቹ የአየር ምንጫቸው የተወሰነ መጠን ያለው እርጥበት አላቸው።የኋለኛው እገዳ በእያንዳንዱ ፔዳል ስትሮክ ላይ ይጫናል.ያልተነካ የኋላ ድንጋጤ ለመውጣት በጣም ደካማ ይሆናል እና የፖጎ ዱላ የመንዳት ስሜት ይኖረዋል።የኋላ እገዳዎች ልክ እንደ የፊት እገዳዎች መቆለፊያዎች ሊኖራቸው ይችላል.

 

የብስክሌት መንኮራኩሮች

 

በብስክሌትዎ ላይ ያሉት መንኮራኩሮች ሀ የሚያደርጉት ናቸው።የተራራ ብስክሌት.መንኮራኩሮች የሚሠሩት ከማዕከሎች፣ ከስፒካዎች፣ ከሪም እና ከጎማዎች ነው።በዚህ ዘመን አብዛኛው የተራራ ብስክሌት የዲስክ ብሬክስ አላቸው እና rotor እንዲሁ ከመገናኛው ጋር ተያይዟል።መንኮራኩሮች ውድ ካልሆኑ የፋብሪካ ጎማዎች እስከ ከፍተኛ ደረጃ ብጁ የካርቦን ፋይበር ጎማዎች ሊለያዩ ይችላሉ።

 

መገናኛዎች

 

ማዕከሎቹ በመንኮራኩሮቹ ማዕከሎች ላይ ይገኛሉ.ዘንጎችን እና መከለያዎችን ያስቀምጣሉ.የመንኮራኩሮቹ መጫዎቻዎች ወደ መገናኛዎች ይያያዛሉ.የብሬክ ማዞሪያዎችም ወደ ማዕከሎች ይያያዛሉ.

 

የዲስክ ብሬክስ ሮተሮች

 

በጣም ዘመናዊየተራራ ብስክሌቶችየዲስክ ብሬክስ አላቸው.እነዚህ calipers እና rotors ይጠቀማሉ.rotor ወደ ማዕከሎች ይጫናል.እነሱ ከ 6 ቦልት ንድፍ ወይም ከክሊንደር ማያያዣ ጋር ተያይዘዋል።ጥቂት የተለመዱ የ rotor መጠኖች አሉ.160ሚሜ፣ 180ሚሜ እና 203ሜ.
ፈጣን ልቀት ወይም Thru-Axle

 

የተራራ የቢስክሌት መንኮራኩሮች በፍጥነት በሚለቀቅ ዘንግ ወይም በብረት ዘንግ ከክፈፉ እና ሹካ ጋር ተያይዘዋል።ፈጣን መልቀቂያ ዘንጎች መጥረቢያውን አጥብቆ የሚይዝ የመልቀቂያ ማንሻ አላቸው።Thru-axles እርስዎ የሚያጥብቧቸው በክር ያለው ዘንቢል አላቸው።ሁለቱም በፈጣን እይታ ይመሳሰላሉ።

 

ሪምስ

 

ሪምስ ጎማዎቹ የሚሰቀሉበት የመንኮራኩሩ ውጫዊ ክፍል ናቸው።አብዛኛው የተራራ የብስክሌት ጎማዎች ከአሉሚኒየም ወይም ከካርቦን ፋይበር የተሰሩ ናቸው።ሪምስ እንደ አጠቃቀሙ የተለያየ ስፋቶች ሊሆኑ ይችላሉ.

 

ተናግሯል።

 

ስፒኮች ማዕከሎቹን ከጠርዙ ጋር ያገናኛሉ.32 የንግግር ጎማዎች በጣም የተለመዱ ናቸው.አንዳንድ 28 የሚነገሩ ጎማዎችም አሉ።

 

የጡት ጫፎች

 

የጡት ጫፎች ሾጣጣዎቹን ከጠርዙ ጋር ያገናኛሉ.ስፖኮች በጡት ጫፎች ውስጥ ይጣበቃሉ.የንግግር ውጥረት የጡት ጫፎቹን በማዞር ይስተካከላል.የንግግር ውጥረት እውነት ወይም መንኮራኩሮች ላይ wobbles ለማስወገድ ጥቅም ላይ ይውላል.

 

የቫልቭ ግንድ

 

ጎማዎችን ለመንፈግ ወይም ለማጥፋት በእያንዳንዱ ጎማ ላይ የቫልቭ ግንድ ይኖርዎታል።የፕሬስታ ቫልቮች (ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ክልል) ወይም Schrader valves (ዝቅተኛ ጫፍ ብስክሌት) ይኖርዎታል።

 

ጎማዎች

 

ጎማዎች በጠርዙ ላይ ተጭነዋል.የተራራ ብስክሌት ጎማዎች ብዙ ዓይነት እና ስፋቶች አሏቸው።ጎማዎች ለአገር አቋራጭ ውድድር ወይም ለቁልቁለት አገልግሎት ወይም በመካከል ባሉ ቦታዎች ሊነደፉ ይችላሉ።ጎማዎች በብስክሌትዎ አያያዝ ላይ ትልቅ ልዩነት አላቸው።በአካባቢያችሁ ላሉት ዱካዎች በጣም ተወዳጅ ጎማዎች ምን እንደሆኑ ማወቅ ጥሩ ሀሳብ ነው።

 

የመኪና መስመር

 

በብስክሌትዎ ላይ ያለው የመኪና መስመር የእግርዎን ኃይል ወደ ጎማዎች እንዴት እንደሚያገኙ ነው።ባለ አንድ የፊት ሰንሰለት ቀለበት ብቻ ያላቸው 1x ድራይቭ መስመሮች ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ጫፍ የተራራ ብስክሌቶች በጣም የተለመዱ ናቸው።በርካሽ ብስክሌቶችም ላይ በፍጥነት መለኪያ እየሆኑ ነው።

 

ክራንች

ክራንች ከመርገጫዎችዎ ወደ ሰንሰለቱ አሠራር ኃይልን ያስተላልፋሉ።በፍሬምዎ ስር ባለው የታችኛው ቅንፍ በኩል ያልፋሉ።የታችኛው ቅንፍ የክራንች ጭነቶችን የሚደግፉ መያዣዎችን ይዟል.ክራንች ከአሉሚኒየም, ከአረብ ብረት, ከካርቦን ፋይበር ወይም ከቲታኒየም ሊሠሩ ይችላሉ.አሉሚኒየም ወይም ብረት በጣም የተለመዱ ናቸው.


የልጥፍ ጊዜ: ጥር-25-2022